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DPaschoal garante reaproveitamento de 2,3 mil toneladas de resíduos automotivos nos últimos 5 anos
Empresa estrutura logística reversa de pneus, baterias e componentes e já destinou corretamente mais de 2 milhões de pneus desde 2021; com a reciclagem e reaproveitamento dos pneus, companhia estima a redução da emissão de mais de 24 mil toneladas de CO₂ no período
Por Administrador
Publicado em 15/05/2026 12:09
Ambiente
Divulgação DPaschoal

A DPaschoal, maior rede de centros automotivos do Brasil e referência em serviços de manutenção consciente, completa 77 anos em 2026 consolidando uma trajetória marcada por inovação, responsabilidade socioambiental e compromisso com a economia circular no setor automotivo.
Desde 2007, a marca tem iniciativas voltadas ao reaproveitamento de componentes, à destinação adequada de resíduos e ao incentivo ao consumo consciente na manutenção de veículos. Como parte dessa estratégia, nos últimos cinco anos, mais de 2 milhões de pneus foram encaminhados corretamente para reciclagem ou reaproveitamento, volume que corresponde a mais de 12 mil toneladas de borracha recuperada, além de evitar a emissão estimada de cerca de 24 mil toneladas de CO₂ em processos produtivos equivalentes.

Estrutura de logística reversa em escala nacional
Nas operações da rede, os resíduos gerados durante os serviços automotivos passam por etapas estruturadas de separação, armazenamento e encaminhamento para tratamento ambiental adequado.
Desde 2023, como parte desse programa e seguindo seu objetivo de fomentar o consumo consciente, a DPaschoal já direcionou para reciclagem e tratamento ambiental volumes relevantes de resíduos automotivos, incluindo:
- 28 toneladas de filtros automotivos;
- 434,58 toneladas de baterias;
- 231,18 toneladas de peças automotivas;

Todas as unidades da DPaschoal contam com áreas específicas para gestão de resíduos, equipadas com coletores e paletes com contenção apropriada para garantir o armazenamento seguro até a coleta.
As empresas responsáveis pela reciclagem passam por um processo de homologação conduzido pela área de Meio Ambiente, que inclui a verificação de conformidade legal e a análise periódica da documentação ambiental. O transporte e a destinação final são registrados por meio do Manifesto de Transporte de Resíduos (MTR), mecanismo que assegura rastreabilidade e atendimento às exigências da legislação.

Destino e reaproveitamento dos componentes
Após a coleta, cada tipo de resíduo segue para uma cadeia específica de reaproveitamento industrial.
Os pneus, por exemplo, são transformados em matéria-prima para diferentes aplicações, como asfalto, borracha, pisos e tapetes industriais, artefatos de borracha e outros produtos reciclados.
No caso das baterias automotivas, a logística reversa permite recuperar praticamente todos os elementos do produto. O chumbo retorna à cadeia produtiva para a fabricação de novas baterias, o plástico segue para reciclagem e o ácido passa por tratamento adequado antes de ser reutilizado.
Já o óleo lubrificante usado e contaminado (OLUC) é encaminhado para rerrefino, tecnologia industrial capaz de transformar o resíduo em novo óleo básico de alta qualidade.
Outros componentes metálicos provenientes da manutenção veicular também são destinados à reciclagem, permitindo que esses materiais retornem ao ciclo produtivo.

Recapagem amplia o ciclo de vida dos pneus
Outro ponto relevante dentro da estratégia de economia circular da rede está nas operações de recapagem de pneus, atividade que contribui para prolongar a vida útil desses produtos.
A recapagem consiste na substituição da banda de rodagem de pneus cuja estrutura permanece em boas condições, permitindo que eles voltem a circular com segurança. Ao estender o tempo de uso do produto, essa prática reduz a necessidade de fabricação de novos pneus e diminui a pressão sobre recursos naturais utilizados no processo produtivo.
Nas unidades dedicadas a essa atividade, que concentram maior consumo energético, as operações migraram para o mercado livre de energia e utilizam eletricidade certificada por meio do I-REC, que comprova a origem renovável da fonte utilizada. Com essa mudança, a companhia contribui para a redução de emissões de CO₂ em suas operações, ao optar por fontes de energias mais limpas.
Essa combinação entre reaproveitamento de pneus e uso de energia proveniente de fontes renováveis reforça o papel da recapagem como uma solução alinhada aos princípios da economia circular.

Consumo consciente na manutenção automotiva
Além das iniciativas voltadas à reciclagem e ao reaproveitamento, a rede também atua na promoção do consumo responsável na manutenção de veículos.
Há quase 20 anos, a empresa incentiva a realização de diagnósticos técnicos precisos, orientando a substituição apenas de peças realmente necessárias. A prática evita trocas prematuras de componentes e contribui tanto para a economia do cliente quanto para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos itens.
Com esse conjunto de ações, a DPaschoal reforça que sustentabilidade, eficiência operacional e transparência fazem parte de sua trajetória. Em um setor cada vez mais pressionado por desempenho ambiental e responsabilidade social, a companhia busca mostrar que é possível crescer, gerar valor e, ao mesmo tempo, contribuir para um ecossistema automotivo mais sustentável.
Como signatária do Pacto Global da ONU, a DPaschoal alinha sua atuação a princípios relacionados a Direitos Humanos, Trabalho, Meio Ambiente e Anticorrupção. Além disso, suas iniciativas ligadas à economia circular também se conectam aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU, especialmente ao ODS 12 (Consumo e Produção Responsáveis) e ao ODS 13 (Ação Contra a Mudança Global do Clima).

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