O Geely Auto Group participou da Auto China 2026 pela primeira vez como expositor e apresentou o ecossistema tecnológico completo do grupo. Na abertura do Salão do Automóvel, que ocorreu no dia 24 de abril, o Geely Auto Group, juntamente com a AFARI Technology e a CaoCao Mobility, revelou o primeiro protótipo de Robotáxi da China, o EVA Cab. A estreia serviu como uma demonstração pioneira do futuro da mobilidade de nova energia através da “inteligência incorporada”.
No estande da Geely Auto Group, todo o ecossistema tecnológico completo da companhia também foi exibido ao público com inovações tecnológicas como robôs bípedes com IA integrada, arquitetura elétrica de 900V, tecnologia de carregamento ultrarápido de 12C, baterias de estado sólido, cockpits inteligentes e futuras soluções inteligentes de assistência à condução concebidas para serviços de mobilidade.
Os destaques tecnológicos serviram para ilustrar a entrada completa da Geely na era "Full-Domain AI 2.0" (IA de Domínio Total 2.0) e afirmar a posição de liderança do grupo como uma empresa automotiva global impulsionada por tecnologias inteligentes.
IA de Domínio Total da Geely -- EVA Cab Robotáxi Redefine a Mobilidade do Futuro
O protótipo EVA Cab Robotáxi, um demonstrador tecnológico de ponta da estrutura "Full-Domain AI 2.0" da Geely, foi projetado para atender às aspirações e expectativas que tanto os usuários quanto a indústria têm em relação à condução autônoma. Ele lidera a definição da experiência de mobilidade do futuro em quatro dimensões principais: design, hardware, software e integração com o ecossistema.
O design exterior do EVA Cab incorpora a filosofia de “Mobilidade Impulsionada pela Tecnologia Conduzindo a uma Vida Melhor”. O Robotáxi apresenta portas de correr elétricas de ampla abertura combinadas com um layout de cabine frente a frente que combina perfeitamente uma estética sofisticada com espaço interior maximizado.
Dentro da cabine, detalhes sofisticados como o teto solar "Galaxy Skyroof", os painéis das portas "Drifting Galaxy" e os apoios de braço "Orchid Pavilion and Meandering Streams" transmitem o futuro da mobilidade com uma sensação de acolhimento e conexão humana.
O EVA Cab vem equipado com uma série de tecnologias líderes da indústria desenvolvidas pela Geely. Estas incluem a primeira "Arquitetura Eletrônica e Elétrica de IA de Nível Quântico" do mundo, o primeiro sistema LiDAR digital de 2160 linhas do mundo e a primeira solução de software de assistência à condução de nível L4 pronta para produção em massa da indústria. Juntos, estes recursos posicionam o EVA Cab como uma vitrine abrangente da profundidade e amplitude das proezas tecnológicas de IA da Geely.
A "Arquitetura Elétrica e Eletrônica de IA de Nível Quântico" da Geely, a EEA 4.0, capacita o Eva Cab com o máximo em desempenho e segurança. Alavancando a tecnologia de criptografia quântica, a EEA 4.0 estabelece proteção de segurança de nível quântico de ponta a ponta em plataformas de veículos e nuvem, cobrindo uma ampla gama de cenários de aplicativos de alta frequência, como chaves Bluetooth, controle remoto de veículos, atualizações Over-the-air (OTA) e privacidade de dados.
O veículo também apresenta a tecnologia SOVD (Diagnóstico Integrado Veículo-Nuvem Orientado a Serviços), inédita na indústria, criando um sistema de proteção proativo para os usuários que abrangem todo o ciclo de vida do veículo.
Impulsionada pela busca por segurança inteligente, a Geely tornou-se a primeira fabricante de automóveis global a obter a certificação de Segurança de IA, a ISO 8800, estabelecendo um novo marco para os padrões de segurança inteligente.
O Eva Cab também está equipado com a plataforma de computação embarcada mais potente da indústria. Integra três chips emblemáticos — o NVIDIA SuperChip, o NVIDIA Thor U e o Qualcomm Snapdragon 8397 — proporcionando uma potência de computação combinada superior a 3.000 TOPS (Trilhões de Operações por Segundo). Este abundante poder de computação impulsionou em sete vezes o número de parâmetros e em três vezes a taxa de quadros de inferência do WAM (World Action Model), mais do que suficiente para atender às demandas computacionais da condução autônoma L4 e cenários de condução extrema.
Para o hardware visual, o EVA Cab apresenta o primeiro sistema LiDAR digital de 2.160 linhas do mundo, ostentando capacidades de imagem ultra-altas de 25,92 milhões de pontos por segundo e um alcance de detecção que se estende até 600 metros. Além disso, o veículo também utiliza a primeira solução de software de assistência à condução L4 produzida em massa da indústria — o AFARI G-ASD L4 da Geely — permitindo serviços de transporte totalmente autónomos em estradas públicas abertas.
O Geely Auto Group está programado para lançar a edição personalizada "CaoCao Mobility" do EVA Cab em 2027 e acelerar a implantação em larga escala e a comercialização de serviços de Robotaxi. A Geely já passou anos desenvolvendo o mercado de mobilidade compartilhada por meio de sua subsidiária, CaoCao Mobility.
No setor de Robotáxi, a Geely já realizou operações piloto com sucesso por mais de um ano em cidades como Hangzhou e Suzhou. No futuro, a Geely continuará a validar a confiabilidade e a praticidade do seu Robotáxi em ambientes rodoviários do mundo real, integrando-o no seu ecossistema de tecnologia inteligente "Espaço-Terra" para alcançar a visão do grupo para a mobilidade futura, caracterizada por "espera zero, congestionamento zero e acidentes zero".
Libertando a Competitividade Tecnológica na Era da IA de Domínio Total 2.0
No salão do automóvel da China, o Geely Auto Group também realizou uma exibição abrangente de tecnologias de Nova Energia, incluindo Cidades Inteligentes, Energia Inteligente, Plataformas Inteligentes e o Ecossistema de Metanol. Estas apresentações incluíram o robô bípede "Eva", a nova arquitetura digital EEA 4.0 e a primeira arquitetura híbrida de alta tensão de 900V de pilha completa do mundo.
Esta demonstração sinaliza que o Geely Auto Group transitou das fases iniciais de desenvolvimento da tecnologia de IA para a "fase de crescimento explosivo" da era 2.0, alavancando a Inteligência Artificial para capacitar toda a cadeia de valor automóvel e incorporando a IA em todos os domínios da operação do veículo.
Como a primeira fabricante de automóveis do mundo a estabelecer um layout abrangente de IA de Domínio Total, a Geely Auto Group foi pioneira na pesquisa de modelos de base já em 2021, lançando o "Xingrui AI Large Model" — o primeiro modelo de IA de grande escala do mundo de pilha completa, desenvolvido independentemente e para todos os cenários para a indústria automóvel. Nesse mesmo ano, assistiu-se ao lançamento oficial da estratégia "Smart Geely 2025".
Através de cinco anos de construção intensiva de "infraestrutura de IA", a Geely construiu um ecossistema de tecnologia inteligente capacitado pela IA de Domínio Total. O Centro de Computação Inteligente Geely Xingrui — o primeiro centro de supercomputação integrado de dados em Nuvem-IA da indústria automóvel, estabelecido pela Geely em 2022 — ostenta agora uma potência de computação abrangente de 23,5 EFLOPS, ocupando o primeiro lugar entre todos os fabricantes de automóveis chineses.
Em 2025, a Geely Auto Group revelou o primeiro sistema abrangente de tecnologia "Full-Domain AI" (IA de Domínio Total) da indústria automóvel. Ao aplicar extensivamente tecnologias de IA em todos os aspetos dos veículos, a empresa introduziu rapidamente avanços tecnológicos, como o Xingrui AI Cloud Power, o Chassi Digital de IA e a Arquitetura Inteligente de IA, ao mesmo tempo que impulsionava a aplicação e integração em massa da IA nos veículos.
Posteriormente, a Geely estabeleceu parcerias com a StepFun, Geespace, SiEngine, Xingji Meizu e AFARI Technology para estabelecer um ecossistema de IA aberto e inovador. Ao garantir as capacidades de integração vertical mais abrangentes do mundo em IA, a Geely lançou uma base sólida para os rápidos avanços na tecnologia de IA que está a alcançar hoje.
Em dezembro de 2025, capacitada pelo seu sistema de tecnologia de IA de Domínio Total, a Geely estabeleceu a estrutura "Comprehensive Safety 2.0" (Segurança Abrangente 2.0). Este sistema expandiu o âmbito da segurança do indivíduo para todo o ecossistema de transporte. Além disso, foi pioneiro no conceito de "Segurança de Domínio Público", elevando a segurança automóvel a um nível em que serve toda a indústria e a sociedade em geral.
O grupo também abriu o Centro de Segurança Geely — a maior e mais abrangente instalação de testes de segurança do mundo e detentor de cinco Recordes Mundiais do Guinness. Este centro continua a ultrapassar os limites técnicos da segurança e a elevar os padrões da segurança automóvel global.
Este ano, no CES 2026, a Geely revelou o seu WAM (World Behavior Model — Modelo de Comportamento Mundial). Este modelo alcançou uma estreia inovadora: colaboração contínua entre domínios em todo o veículo.
Pela primeira vez, a inteligência de um automóvel foi dotada de uma "visão do mundo" e de uma "capacidade de julgamento" em constante evolução, conduzindo o sistema de tecnologia de IA de Domínio Total da Geely para a sua era 2.0. Atuando como o "Cérebro do Veículo", o WAM gerencia dois agentes inteligentes principais — o Smart Egg Cockpit e os Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (G-ASD 4.0) — enquanto coordena simultaneamente vários agentes de subdomínio que cobrem áreas como chassi, grupo motopropulsor e controlo da carroçaria.
Esta configuração formou uma arquitetura única de Agente Inteligente de Domínio Total "1+2+N". Baseada na arquitetura WAM, a "Super Eva" funciona como um agente hiperinteligente — o centro de inteligência do veículo — dotado de memória e capacidades inferenciais. O sistema é integrado nativamente com sistemas subjacentes, como direção inteligente, controle de chassi e gerenciamento do trem de força.
Enquanto isso, o "AFARI G-ASD 4.0" representa a versão mais recente da solução avançada de assistência ao motorista da Geely. Integrando o Super Eva e o modelo de linguagem "Step 3.5", foi possível reconstruir o "cérebro" do veículo em nível de sistema. Isso resultou num salto quântico nas capacidades de assistência à condução, sendo pioneiro na primeira experiência de veículo inteligente da China de "cockpit integrado-condução inteligente" e criando uma nova experiência de mobilidade "onde o diálogo se traduz diretamente em ação".
Atualmente, o "EVA Cab" herdou as capacidades de integração profunda e evolução contínua do Super Eva e do AFARI G-ASD. No futuro, está preparado para evoluir para um verdadeiro "mobility bot" — capaz de perceber, pensar, tomar decisões e executar ações.
A exposição tecnológica da Geely Auto Group destacou as capacidades completas e líderes da indústria da empresa na construção de ecossistemas de IA, integração de tecnologias de IA e democratização da experiência do usuário. Isso revela a base sólida que sustenta a rápida transformação da Geely, de uma empresa de manufatura de ponta para uma empresa de tecnologia de mobilidade inteligente.
No futuro, a Geely continuará a acelerar a sua transformação inteligente com tecnologia impulsionada por IA, alavancando inovações de inteligência artificial líderes da indústria para impulsionar uma mudança de paradigma na mobilidade, solidificando a sua posição como "Líder Global em Mobilidade Inteligente e Segura".
