A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares - Abraciclo elevou suas projeções para 2026. A nova estimativa é que sejam produzidas 2.100.000 motocicletas no PIM (Polo Industrial de Manaus), alta de 6% em relação a 2025. A previsão anterior era de 2.070.000 unidades.
Segundo o presidente da Abraciclo, Marcos Bento, o crescimento sustentável ao longo do ano e o avanço da demanda levaram à revisão da estimativa.
“O mercado atravessa um momento favorável, impulsionado por lançamentos e pelo crescimento da demanda. A motocicleta ganha espaço como alternativa de mobilidade ágil, econômica e acessível, reduzindo custos, tempos de deslocamento e contribuindo para a geração de renda de milhões de brasileiros”, afirma.
Bento também destaca o aumento da demanda por modelos de alta e média cilindrada. “Há um movimento crescente por modelos de maior desempenho, conforto e tecnologia. É um público que busca uma experiência de pilotagem diferenciada”, explica.
A Abraciclo também elevou suas projeções para o mercado interno e as exportações. A expectativa agora é de 2.350.000 motocicletas emplacadas, alta de 6,9% ante 2025. A estimativa anterior era de 2.300.000 unidades comercializadas no país.
Para o mercado externo, a associação projeta o embarque de 48.000 motocicletas, crescimento de 11,3% sobre o volume registrado em 2025. A previsão inicial era de 45.000 unidades exportadas, alta de 4,4% na comparação com o ano anterior
Crescimento sustentável
Nos nove primeiros meses do ano, 1.645.034 motocicletas foram produzidas no Polo Industrial de Manaus (PIM), alta de 9,9% em relação ao mesmo período de 2025. Segundo levantamento da Abraciclo, é o melhor desempenho para o período desde 2008.
Em setembro, foram produzidas 186.758 unidades, melhor marca para o mês desde 2011. O volume cresceu 10,4% na comparação anual e recuou 8,5% em relação a agosto.
Produção por categoria e cilindrada
As três categorias mais produzidas no acumulado do ano foram Street (842.150 unidades e 51,2% do volume produzido), Trail (328.636 motocicletas e 20%) e Motoneta (214.200 unidades e 13%).
Confira na tabela o ranking de produção mensal por categoria, com o volume fabricado e as respectivas variações em relação a setembro de 2025 e a agosto de 2026.
Tabela
Na análise por cilindrada, os modelos de alta mantiveram posição de destaque no ano e registraram alta de 19,7%. De janeiro a setembro, foram fabricadas 46.543 unidades, o que corresponde a 2,8% da produção. Em números absolutos, a liderança foi das motocicletas de baixa cilindrada (1.295.499 unidades e 78,8% do volume total), seguida pelos modelos de média cilindrada (302.992 motocicletas e 18,4%).
As posições foram mantidas no ranking mensal: baixa cilindrada (145.418 unidades e 77,9% da produção), média cilindrada (36.566 motocicletas e 19,6%) e alta cilindrada (4.774 unidades e 2,5%).
Varejo
Com 1.783.972 motocicletas emplacadas, as vendas no varejo bateram recorde para o período de janeiro a setembro. Esse volume foi 10,5% superior ao registrado no mesmo período do ano passado.
Em setembro, foram licenciadas 205.120 motocicletas, queda de 0,4% na comparação com o mesmo mês do ano passado e de 0,1% em relação a agosto. Com 21 dias úteis, a média diária de vendas foi de 9.768 unidades.
Exportações
No acumulado do ano, os negócios com o mercado externo registraram alta de 23,7%. As fabricantes associadas à Abraciclo embarcaram 36.489 motocicletas para outros países.
Em setembro, foram exportadas 4.826 unidades, o que corresponde a uma retração de 8,2% na comparação com o mesmo mês de 2025 e alta de 12,5% em relação a agosto.
